После того, как я в течение многих лет наслаждался острыми ощущениями от аркадных гонок, таких как серия Forza Horizon, я довольно недавно стал приверженцем культа гоночных симуляторов — во многом благодаря великолепным гоночным действиям прошлогодней Gran Turismo 7. GT и Forza Motorsport — это, пожалуй, величайшие соперники в гоночных играх, четырехколесные иконы консольной войны, но, будучи твердым приверженцем мультиконсольного образа жизни, я был рад расширить свою одержимость симуляторами гонок за счет собственного подхода Xbox к этому жанру. И после некоторого времени, проведенного с игрой Forza Motorsport, которая, по словам представителей Microsoft, является «почти окончательной» версией игры этого года, я не думаю, что эта одержимость скоро исчезнет.
Демо-версия Forza Motorsport, которую мне предоставили, предлагала доступ к первым 90 минутам игры, в основном состоящей из трех гоночных кубковых серий. Для участия в серии необходимо либо выбрать автомобиль из своего гаража, либо купить его в магазине, и Вы будете управлять этой машиной в течение всего времени проведения гонок в рамках данного соревнования. Но Вы не зацикливаетесь на начальных характеристиках своего автомобиля. По мере того, как Вы будете повышать уровень своего автомобиля — подробнее об этом мы поговорим через минуту — Вы сможете модернизировать его детали для повышения производительности даже в середине гоночной серии.
Господи, неужели Вы не купите мне Mercedes-Benz?
Drivatars с искусственным интеллектом
(Иллюстрация кредитная: Microsoft)
Forza Motorsport революционно использует машинное обучение для создания самых реалистичных гоночных соревнований.
Одним из ключевых отличий этой версии Forza является то, что Вы не покупаете улучшения для своих автомобилей. Сами автомобили покупаются по традиционной денежной системе, но у каждого автомобиля есть запас очков, который увеличивается по мере повышения уровня. Вы тратите очки на модернизацию автомобиля, но они не являются конечным ресурсом. Вместо этого система CP, по сути, превращает апгрейды в дерево перков в стиле RPG, позволяющее Вам свободно менять уровень в любое время.
Уровень Вашего автомобиля, таким образом, определяется действиями на трассе. Каждая трасса разделена на несколько сегментов, и Вы получаете оценку за то, насколько умело Вам удалось пройти этот сегмент. Например, если Вы особенно хорошо проедете поворот, то Вы можете получить оценку 8.6 и бонусные 25XP за свои проблемы. Вы также будете получать XP за такие вещи, как обгоны или завершение тренировочного круга за определенное время.
Я заинтригован этой системой прогрессирования из-за ее универсальности, и в идеале она станет хорошим способом обеспечить постоянную готовность Ваших любимых автомобилей к широкому спектру гонок и целевых показателей. Но, к сожалению, 90 минут — это недостаточное время, чтобы увидеть, насколько хорошо эта система работает на практике, к тому же есть вероятность, что эти индивидуальные уровни автомобилей превратят каждое приобретение нового автомобиля в начало утомительного гринда. По крайней мере, в начале игры уровень набирается быстро — я довел машину до 14 уровня примерно после 20 кругов, проведенных в тренировочных и гоночных сессиях, и, похоже, что большинство значимых улучшений открывается к 25 уровню. Более серьезные модификации, такие как полное переоборудование автомобиля, похоже, достигают своего максимума на 50-м уровне, по крайней мере, если судить по стартовым автомобилям.
(Изображение кредитное: Xbox)
У меня все еще есть некоторые вопросы относительно того, насколько удовлетворительной будет система прогрессии Forza Motorsport в долгосрочной перспективе, но этот вкус привел меня в восторг от возможности поиграть еще.
Учитывая, насколько сильно изменилась система прогрессии в Forza Motorsport, о самом вождении можно сказать гораздо меньше, что, в конечном счете, хорошо. Управление чувствует себя превосходно, а вхождение в сложный поворот на максимальной скорости захватывает как никогда раньше в симуляторах гонок. ИИ также довольно убедителен, поскольку он представляет собой вызов, не чувствуя себя явно резиновым или приклеенным к определенной гоночной линии. Машины ИИ то и дело заносит в результате правдоподобных инцидентов, и Вам необходимо отработать неплохую стратегию обгона, чтобы самому не попасть в такие инциденты.
Как и следовало ожидать от любого современного симулятора гонок, новая Forza имеет широкий набор опций сложности и помощи, позволяющих Вам изменять все: от уровня мастерства Ваших соперников до надежности отображения гоночной трассы. При выборе соперников с более высокой сложностью и более низкими ассистентами Вы получите прибавку к выплатам за гонку, но кроме этого нет никаких реальных наказаний за то, что Вы настраиваете свои ощущения так, как Вам хочется. Игра даже отказалась от традиционной системы квалификации в гонках, позволив Вам выбирать свою стартовую позицию. Чем ближе к концу группы Вы стартуете, тем большую выплату Вы получите за финиш на подиуме.
У меня все еще остаются вопросы относительно того, насколько удовлетворительной будет система прогрессирования Forza Motorsport в долгосрочной перспективе, но этот вкус привел меня в восторг от возможности играть дальше. Вскоре и мы все сможем погрузиться в игру поглубже, поскольку ее запуск намечен на 10 октября.
Похоже, что в нашем списке лучших гоночных игр скоро появится еще один конкурент.